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2019-05-25 07:27 来源:中国新闻采编网

  

  新一届全国工商联领导机构和领导班子要秉承优良传统,继续砥砺奋进,不断开创新时代工商联工作新局面。特区政府也会继续大力打击水货活动,务求减低水货活动对市民的滋扰。

无论是建筑风格,还是楼宇功能,抑或是建造地点,都烙下时代独特的印记。(据新华社电)

  《香港商报》将“反水货客”等一些反对派的偏激行动形容为“政治非典”,认为其本质就是冲击公众秩序,伤害两地感情,损害香港社会和经济运行的基础。全国政协副主席、全国工商联主席王钦敏代表常委会作工作报告。

  第六批挂职干部中,76人挂任实职安排,其中挂任区级部门27人、街镇42人、园区6人、国企1人,职务较低的同志也高挂安排部门或街道助理。——上海台湾研究所常务副所长倪永杰(据新华社电)岛内回声本报电本届论坛吸引岛内媒体大阵仗关注,论坛及“习朱会”可能涉及的议题,台湾媒体的聚焦点也相当一致。

在论坛示范带动下,“双百”论坛、城市论坛、海峡论坛、紫金山峰会、和平论坛等一系列两岸交流对话平台相继建立,与经贸文化论坛相得益彰,推动形成了两岸全方位交往的可喜局面。

  制度实施以来,共走访民主党派、非公有制经济、港澳台侨及民族宗教界等各方面的代表人士260余人次,帮助解决实际困难,为他们充分履职、健康成长创造了良好条件。

  积极参与供给侧结构性改革,加快转型升级,不被眼前困难吓倒,不被短期利益诱惑,干好主业,坚守实业,为实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展汇聚力量。我们有选择,但太多的选择反而使我们只吸收单一信息,‘民主自由’的大旗又让我们误以为我们的信息是最正确最全面的,真的是这样吗?我们的自由是以‘我’为主,但人往往是自私狭隘的。

  香港时事评论员刘乃强表示,“港独”升级,不能“口硬手软”,要真正拿出手段来打击“港独”。

  台湾《中国时报》专门刊登了朱立伦在大陆访问的行程安排,并特别标注“习朱会”等重要会见活动。此次挂职的7位党外代表人士,都是各个领域的领军人物,来自北京大学、清华大学、中国人民大学、中国农业大学、北京市社会科学院、高科技企业。

  这是非公有制经济人士勇于担当、勇于奉献、先富帮后富的生动实践。

  人民日报台北4月20日电(记者吴亚明、任成琦)海峡两岸(黑龙江)各界人士交流恳谈会20日在台北圆山大饭店举行,中共黑龙江省委书记王宪魁、中国国民党前主席连战、新党主席郁慕明和两岸各界人士200余人出席。

  所配文章还回顾了2013年2月以来,习近平在不同场合的对台重要讲话,凸显此次“习朱会”的背景。针对党外代表人士评价体系不够健全、履职管理难以到位的状况,2013年12月,长沙市委统战部出台《党外代表人士年度履职报告制度》,规定全市党外县处级领导干部、县处级后备干部、市人大和政协常委中的党外代表人士,每年向市委统战部书面报告年度履职情况。

  

  

 
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骑行大数据:长沙是典型的“不夜城”

http://www.sina.com.cn.wujianzhidm68.com.cn 2019-05-25 11:18 三湘都市报
骑行大数据:长沙是典型的“不夜城”
市民骑共享单车。
所以,对的两岸政策,在岛内民众看来,不是为了大陆,而是为台湾的生机所要走的路。

  4月29日,五一小长假第一天,长沙市橘子洲景区,市民骑共享单车至橘子洲大桥下,享受假日里的好天气。

  5月3日,全国首份《“五一”小长假骑行报告》出炉。报告显示,小长假期间全国共享单车骑行热度环比提升17.2%,而热门旅游城市的骑行量增幅显著高于一线城市。   

  在“五一”小长假3天,长沙市民骑行摩拜单车的总距离达到了151万公里,相当于绕长沙的二环线跑了30862圈,给城市减少碳排放326.16吨,相当于在城市里多种植了1.78万棵树,同时减少PM2.5达到9.75亿微克。

  【热门地】    

  3天,万名游客

  骑车去橘子洲

  市内休闲观光成为人们假期骑行共享单车的最主要出行目的。有趣的是,不同城市的消费者对旅游目的地也各有偏好。其中北京、上海的消费者更偏爱前往成都,享受“慢生活”;海口是广州人的首选度假胜地;深圳人则更多选择前往厦门休闲。

  摩拜单车人工智能大数据平台“魔方”数据显示, 在长沙,节日期间有超过1万消费者骑着摩拜单车前往橘子洲游玩,仅4月29日的骑行游客就超过了3418人次。随停随走的共享单车,让更多市民往返橘子洲更加便捷,也给橘子洲带来了更多的游客。

  据了解,此前橘子洲景区管理处针对共享单车出台了“下洲即停,出洲拿车”政策。“政策出台的同时,我们马上就在南北引桥下开辟了两大停车场,专供共享单车停放,还制作了100块宣传引导牌放置在相关区域。”橘子洲景区管理处办公室主任彭志浩介绍,目前两大停车场可停约1000辆共享单车。

  而为保障骑车市民在上桥下桥-停车场这段区间的骑车安全,橘子洲专门在机动车道与非机动车道之间新建了矮隔离带,保障骑车市民不会骑到机动车道上去。

  值得一提的是,方便快捷的共享单车,让人们无论是在本城探索还是赴异地观光,都能轻松抵达城市的每一个角落,包括长沙在内的许多城市的“冷门景点”,皆焕发新生。

  【外来客】

  来长沙的摩拜客

  以武汉的最多

  “魔方”显示,4月29日~5月1日,全国共享单车骑行量比一周前环比增长17.2%;增幅最大的前五大城市分别是厦门、杭州、昆明、海口和大连,不难看出,以上五个城市均为热门旅游目的地。

  有一个不可忽略的因素是,今年小长假,全国主要城市天气晴好、适宜骑行,各地市民纷纷走出家门,要么骑共享单车出游踏青;即便到了外地,依然高频次地使用当地的共享单车。

  小长假来长沙的外地摩拜客也有小幅上涨。

  数据显示,平时外地摩拜客占73%,五一期间外地摩拜客占77%,其中外来摩拜客数量排名前三的是武汉、深圳和北京。而年龄层比例为60后占5%、70后占10%、80后占31%、90后占54%。

  “小长假时间不长,不宜长途远行,很多人会选择就近出游,武汉离长沙很近,高铁只要三四个小时,所以长沙外来摩拜客以武汉的居多,在情理之中。”摩拜单车公关经理喻晗说。

  喻晗还告诉记者,不同于工作日的日常通勤需求,五一小长假期间,用户骑行共享单车出行的时间段更加平均,目的地更加多样,骑车人群年龄段更加多元。与家人一起骑共享单车出游,成为今年假期的出行新风尚。

  【“不夜城”】

  长沙的深夜骑行

  频次居全国前列

  五一期间,共享单车承担更多的是游玩和聚会的出行工具,各地的骑行高峰较平日都有所延后。

  其中,北京依旧是“最勤奋”城市,第一个骑行高峰从平时8点左右延后到10点;而海口则是“最悠闲”的城市,骑行高峰出现在18点到21点。

  相对于广州的骑行高峰时段是14时持续到23时,以及深圳的骑行高峰在16点至20点,长沙可谓是典型的“夜游之城”。

  每天从20点开始,解放路都会成为长沙热力图上最耀眼的星带。

  小长假三天,不到2公里的解放西路迎来了超过9000次摩拜客的穿梭。尤其是凌晨2点后,骑行频次仍处于全国较高水平,成为最有活力的“不夜城”。

  喻晗表示,摩拜的一条条骑行轨迹记录着长沙人对夜生活的狂热,这些骑行数据点缀着城市热力图,未来也能给城市交管部门带去智慧交通的规划参考。

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